【交通动态】复工首日 哈尔滨公交客流比前日多近5000人|龙头新闻全媒体

龙头新闻讯 及时调整运力,保证一定数量空位,防止公交车内传染;通风、消毒、戴口罩……记者从哈市交通部门了解到,为应对复工,哈市公交行业采取了多种措施从容应对。复工首日,客流比前一日多了近5000人。 

哈市交通部门:早高峰2-3车连发 禁止未消毒通风车辆上线运营

记者从哈市交通部门了解到,为了应对可能出现的早高峰,哈尔滨市交通运输局对我市公交行业疫情防控和运营服务工作进行了有针对性的调整:

针对客流集中的线路,早高峰采取多车连发形式快速疏散主要站点客流。2月10日起,早高峰2-3车连发,晚高峰据实调整。同时,机动灵活调整行车计划,合理控制发车间隔,降低车辆满载率。

根据车型和座位数限定乘车人数,做到无站立乘客,避免发生车厢拥挤等情况的发生。

严格执行消毒通风制度,车辆在首末站每次出行载客前应对车厢通风不少于5分钟,并进行清洁消毒,坚决禁止未消毒通风的车辆上线运营。

(以上图片由哈市公交处提供)

驾驶员上岗前必须按要求佩戴口罩和手套等防护装备上岗,对每日上岗前的驾驶员进行体温检测,工作中不定时对驾驶员进行体温监测,同时做好记录。 

哈尔滨交通集团:全市107处客流监控点 比昨日多近5000人

10日,是哈市部分单位节后复工首日,记者从哈尔滨交通集团了解到,当日客流比前一日多出近5000人。

据了解,应对可能出现的早高峰客流,哈尔滨交通集团启动应急预案,建立全方位响应,所属公交公司、新区公交、通翼巴士全部运力3137台公交车辆,驾驶员和管理干部4100余人上岗备勤。

通过公交大数据分析,131条线路逐线制定应急运营调度计划;集团和各公交公司两级班子现场指挥,分兵驻站;首末站满座60%即时发车,高峰断面连续发车;全市设立107处客流监控点,管理干部早6:00全部到岗定点监测客流动态;95处客流聚集区116台应急车辆现场备勤;车辆满座驾驶员一键报警,两级调度平台同步响应;区间车、大站快车市区10分钟内到位。

上图可以看出,10日早高峰客流比9日多出近5000人

早高峰结束,集团三户公交公司共计出车1630台,完成运营1138.5周,满坐预警16台次,应急加班91台次,高峰两小时分断面车内抽检477台次,平均载客4人。整体客流量21055人次,比昨天高出32.54%,为去年同期16.67%;出车1630台次,比昨天高出111.14%,为去年同期74.36%。

哈尔滨交通集团领导坐镇指挥(以上由哈尔滨交通集团提供)

除个别郊区站点和居民小区6:30至7:30出现集中出行客流外(全部通过应急运力疏解),复工首日公交早高峰总体平稳,未出现大的客流聚集,总体达到公交不拥挤、有空位。至10:00,未发生高峰延后。 

由哈尔滨交通集团提供

公交车队:智能调度+大站“车等人” 确保大家都有座

126路队长于海东向记者介绍,“今天是复工第一个周一,我们分公司要求每个车队发车至少70%,而且留2台备勤车辆,避免有的大站乘客多、一台车太过拥挤,我们大站台都有公司站岗人员看守。比如松北润和城,是十多个自然屯组成的,人员多,出门务工的人员较多。”

复工首日 126路公交上的乘客(由126路公交车队提供

于海东向记者介绍,“今天比前几天人多,今天早高峰6.40分的时候我们派了一台备勤车辆空放到润和城站台拉的人,刚发出去,后面进站的车就又拉走二十多人,现在要求是每台车厢内乘客不得超过座位,避免病毒感染。”

由哈市公交公司五分公司提供

101路队赵士坤向记者介绍,“我车队今天准备了2台应急车辆在锅炉厂等待,还准备了5名休息驾驶员做预备。今天车队唯一出现的一个高峰是在6.40到7.30分,从道里发往汽轮机方向,由于锅炉厂、电机厂有一部分职工上班。我们车队在五公司的统一调配下,加大了发车班次,通过智能调度的实时监控,没有出现乘客有站立情况的发生。此外,驾驶员在行驶途中,如果发现有站立的情况,可以按车上的一键报警。”

6路队长于滨伟向记者介绍,“今天,我们出车24台,早晚高峰10分钟一台,感觉乘流变化不大。” 

由哈市公交公司五分公司提供

公交五分公司:精准细算均衡运力 跨线路调配备勤车辆确保运力

据了解,哈市公交公司第五运营分公司按照实际配车90%准备运营车辆运力,按照实际配车10%的车辆作为备勤车辆。高峰前在线路两端均衡布置运力,且在线路途经站点选取客流较为集中的区域提前布置1至2台应急车辆,站台客流密集时迅速补充。

由哈市公交管理处提供

通过智能调度执行疫情期间C套运营方案,早高峰时段一类线路间隔10分钟,二类线路间隔15分钟。首站车内乘客数量占座位数量60%时车辆提前发车,后班车辆顺位前移;客流集中线路采取两车或三车连发方式缓解中途客流压力。不足60%的车辆按C套运营方案行车间隔发车。

由哈市公交五分公司提供

热门排行